（第1張照片）法、拉、利，是所有跑車迷心中的夢想。

從小；我就覺得我長大會開法拉利，因此在我十八歲學開車那年，特別指定我要學「手排車」，目的就是能夠滿足操控速度的欲望。

在大學畢業後，因為工作的需要，我必需物色一台車；這時候，當然要以法拉利為標準，來找我人生當中的第一部車！
　

（第2張照片）我心中的法拉利；要有亮紅色的車身、流線的外型、黃色的躍馬標誌，更重要的是搭載F1賽車的引擎，從0加速到100，只需要3秒鐘。

在我千挑萬選之下；終於找到了一台，擁有紅色的車身、流線的造型、手排，怎麼加速都加不到100公里 的，六∼手∼車。（第3張照片）

開著我這輛車出門，相∼當的拉風，它除了喇叭、和音響，沒聲音之外，其他的地方都會響。

（驕傲）有時候；它還可以製造出國外婚禮喜慶般的感覺，因為它的排氣管偶爾會掉下來，拖著發出哐啷哐啷的聲音。

我這輛車和法拉利有點小小的不同，它的排氣量只有993c.c.，這車在市區開，都已經夠引人注目了，更何況，大家可以想像∼∼我常開著它上山！它製造出那種雲霧遼繞的感覺，只有大甲媽祖繞境的盛況可以比擬。
　

也因為每次出門都這麼拉風，時常吸引很多粉絲幫它拍照，這才讓我知道有一種罰款叫「空污費」！

民國78年出廠的小車，擁有電動窗是非常高級的配備，不過有點小小的問題，就是它的齒輪時常會卡住，平常的時候開它，相當的愜意，陽光普照微風吹來，有一種開敞篷車的舒適感。
　

比較忙的是，下雨天的時候；我得先穿好雨衣才可以繼續開車。
　

這還不是最手忙腳亂的時候；當下雨天、雨刷馬達又同時停擺，我就得邊打擋、一邊優雅的把手伸出拉不起來的窗外；把雨撥掉，然後才能再開車。

我的家人、朋友、乃至於親戚、學生們用各種的理由要我把我的愛車換掉，他們說我的車簡直就是一場災難。
　

英國的諺語說：樂觀者在一個災難中看到的是希望，悲觀者在一個希望中看到的是災難。開著我這輛車至少可以學習到很多汽車維修的相關知識嘛！

就像所有會開車的朋友一樣，我在擁有這台車的三年之內，遇到了許多大大小小的問題，這些美妙的經驗也讓我養成了開車時處變不驚、臨危不亂的個性。
　

車子開到一半，引擎蓋突然冒白煙，不要怕，那只是水箱爆掉而已。
　

行駛在公路上，方向盤突然劇烈的震動，不要慌張，那只是爆胎而已。

這些；都沒有讓我放棄我的愛車，直到有一天；當我開著車子在中投公路上，以時速60的速度狂飇，這時突然方向盤強烈的震動，我心想：不用害怕，這只是快要爆胎而已。
　

於是我迅速的把車停靠在路邊，拉起手剎車；車子完全停住之後，我看到輪胎還在繼續往前跑。這時候我知道和它說再見的時候到了。
　

因為沒有輪子的車，（第5張照片）是要怎麼跑呢？

我的家人們因為這些事情擅自幫我買了一台車，它和我心目中的法拉利相去甚遠，除了它是自排車之外；它竟然是綠色的！
　

我發揮要在災難中看見希望的精神，依然把這台車命名為〞法拉利〞，並且在它福特的標誌上，貼了一塊法拉利的黃色躍馬牌，以後；在路上看到我的車，不要嫌我開太慢，請大家快速 的超車過去，這樣大家就可以回家向家人、朋友炫耀說；我今天超車了一台法、拉、利！